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在最新发布的《新能源汽R产业发展规划Q?021-2035q_》中Q智能网联汽车的发展目标q一步明,化、网联化与电动化作Z国汽车业发展的“三化”将q行推进Q若惛_现最l的商业化应用目标,产业化前期的C应用工作昑־ؓ重要Q结合近期国家及地方政策发布情况Q预计智能网联汽车示范应用将出现三点变化?/p>
1、在新能源汽车领域优先示范应?/strong>
《新能源汽R产业发展规划Q?021-2035q_》中提出智慧城市新能源汽车应用示范行动,其中指出支持以智能网联汽车ؓ载体的城市无人驾驶物配送、市政环卫、快速公交系l(pTQ、自动代客泊车和特定场景C应用。交通运输部也表C,依托C创徏加快推进新能源汽车的推广应用Q特别是在公交、出U、物配送以及港口码头、枢U场站等领域的推q应用,与此同时Q积极稳妥推q新能源汽R自动N技术在交通运输行业的应用?/p>
新能源汽车是当前我国汽R产业推进的重点,《新能源汽R产业发展规划Q?021-2035q_》也已明新能源汽R是智能网联技术率先应用的载体Q所以先q智能网联汽车示范应用也在新能源汽车领域展开?/p>
2、场景更多、规模更大,青岛领衔全域全员全场景应用示?/strong>
在国务院新闻办公室D行的国务院政{例行吹风会上,工信部表C,深化测试示范,完善理政策Q组l开展蝲物测试和规模化应用示范等zd。这意味Q国家支持智能网联汽车的C应用深入化、规模化发展?/p>
与国家政{同步,地方政府也加快拓展示范应用场景与规模?/p>
q日Q青岛发布《青岛市|联汽R产业发展行动计划Q征求意见稿Q》公开征求意见的通知Q主打全域全员全场景应用C落地Q意在打造智能网联汽车示范应用的青岛h。可以说Q青岛在国内诸多攑ּ|联汽R道\试的城市中Q首提全域全员全场景C应用Q在各地区普遍提出的特定场景C应用基础上提出城市道路普遍场景示范应用,包括保有车辆的智能辅助驾驶示范应用。不仅如此,青岛l合地方特色Q对特定场景q行了拓展,包括农业机械及港口类别场景?/p>
不止青岛Q上北京等地都在不断丰富智能网联汽车的C应用场景Qؓ各类别智能网联技术的应用与发展创造条件?/p>
3、基于C-V2X|络的测试示范将增多
11?日,湖南Q长沙)国家UR联网先导区正式揭牌,xQ国内已?个国家车联|先导区Q在q些先导区内Q将部v更加完善的C-V2X|络及各R联网场景Qؓ相关试创造条件?/p>